1、确定保险金额：这是计算保险费的基础，也是损失后赔偿的依据。通常，投保金额按照发票上的CIF价格加上预期利润来计算。具体操作中，中国人民保险公司提供了两种选择：逐笔投保或签订预约保险合同。
2、确定保险金额：这是计算保险费的基础，也是损失后赔偿的依据。通常，按照惯例，投保金额基于C.I.F.价格的预期利润。在中国，投保方式有逐笔或签订预约保险总合同两种。 填写投保单：投保人需填写详细信息，如被保险人、货物品名、数量、包装、保险金额、运输工具等，并注明保险险别、日期和签字。
3、在国际货物交易中，国际运输保险的办理责任通常由买卖双方根据交易条件确定。例如，按F.O.B.和C.F.R.条件，买方通常负责保险；而C.I.F.条件下，则由卖方负责。以下是国际贸易运输保险的一般办理流程：首先，确定保险金额，这是缴纳保险费和索赔时的重要依据。
4、办理国际贸易运输保险的一般程序是：.确定投保的金额。投保金额是诸保险费的依据，又是货物发生损失后计算赔偿的依据。按照国际惯例，投保金额应按发票上的C.I.F.的预期利润计算。但是，各国市场情况不尽相同，对进出口贸易的管理办法也各有异。
5、办理国际贸易运输保险的一般程序是：确定投保国际运输保险的金额投保金额是诸保险费的依据，又是货物发生损失后计算赔偿的依据。按照国际惯例，投保金额应按发票上的C.I.F.的预期利润计算。但是，各国市场情况不尽相同，对进出口贸易的管理办法也各有异。
1、国际货物运输保险是以对外贸易货物运输过程中的各种货物作为保险标的的保险。外贸货物的运送有海运、陆运、空运以及通过邮政送递等多种途径。国际货物运输保险是国际贸易的重要组成部分，国际货物运输保险不但可以给运输中的货物提供保障，而且还能为国家提供无形贸易的外汇收入。
2、国际货物运输保险是一种特别为对外贸易过程中各类货物提供保障的保险服务。这些货物可以通过海运、陆运、空运，甚至是邮政送递等多种方式进行运输。
3、核心内容：国际货物运输保险是以对外贸易货物运输过程中的各种货物作为保险标的的保险。国际货物运输保险的种类以其保险标的的运输工具种类相应分为四类：海洋运输货物保险、陆上运输货物保险、航空运输货物保险、邮包保险。国际货物运输保险内容包括条款、涉及损失以及程序。
以下是关于货物运输保险单中被保险人的 保险单概述：货物运输保险单是一种为货物在运输过程中可能遭受的损失提供风险保障的保险单据。当货物在运输途中出现意外损失时，被保险人可以向保险公司申请赔偿。 被保险人的定义：在货物运输保险中，被保险人通常是指货主或负责货物运输的公司。
填写投保单并支付保险费（保险费=保险金额×保险费率），保险公司凭此出具保险单或保险凭证。投保日期需不迟于货物装船日期。若合同未明确规定投保金额，按CIF或CIP价格加成10%。买方要求提高加成比率时，一般可以接受，但增加的保险费应由买方承担。
进口的保单和国内的保单，一般要写上联系人和联系方式，这个是为了出险的时候方便保险公司联系此人协助提交单据。所以这个联系人和联系方式和被保险人的抬头没有必然的一一对应关系，可以写代理物流公司的。3，运输工具出口散货，出口集装箱运输的，这里可以填船名航次。
货物运输保险投保单 投保货物信息 货物名称：具体货物名称，如电子产品、食品等。 货物数量及规格：详细列明货物数量和具体规格型号。 货物价值：货物的总价值或每件的单独价值。
1、海运保险的基本内容主要涉及承保标的、保险利益、保险方式以及保险单的法律效力等方面。承保标的指被保险货物在海运过程中的财产利益，保险利益则体现在货物在越过船舷后，风险由买方承担。海运保险合同以FOB、FCA、CFR和CPT等交易方式达成，强调了在货物交接后，风险转移至买方。
2、海运保险单根据不同种类，主要包含S.G.保单、ITC保单、ICC保单、大保单、小保单和预约保单，其承保范围大致相同。海运保险主要有三种主险：平安险、水渍险和一切险。
3、海运保险是指专门为海上运输设立的货物运输过程中涉及载运货物财产损失的保险。海运保险一般由承运人负责购买，也可以由委托方根据需要单独购买。海运保险分为基本险和附加险，其中基本险包括平安险、水渍险及一切险。
4、平 安 险（ICC-C）：保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞，以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失。