1、装卸易燃易爆品前，应事先掌握货物的性质、天气情况、防护方法和装卸操作注意事项，并携带必要的防护用具。进入易燃易爆作业区时禁止随身携带火种，禁止穿带有铁钉的工作鞋和穿着易产生静电的服装。
2、装运易燃易爆化学危险物品严禁与其他货物混装。要轻搬轻放，搬运场地不准吸烟。车厢内不准坐人。装卸时，应根据吊位变化，注意站立位置。严禁站在吊物下面。1在高栏板车厢装卸货物起重驾驶员无法看清车厢内的指挥信号时，应设中间指挥，正确传递信号。
3、港口仓库储存易燃易爆品注意事项 易燃易爆物品必须储存在固定地点，并由专人负责管理，其储存方式、方法与储存数量必须符合国家标准。易燃易爆物品存放点建筑耐火等级必须达到二级以上，防火间距应符合安全性评价要求和消防安全技术标准规范的要求。
4、港口储存易燃易爆品注意事项 易燃易爆物品应该分类贮存在专门地点，不得与其它物资混合贮存。贮存易燃易爆物品的库房和场地，应保持阴凉、通风、干燥、电气设施应符合防爆要求，不准架设临时性电路，工作结束或下班，应进行防火检查，切断电源。
5、港口装卸货物注意事项 严格遵守易燃、易爆及化学危险物品装卸运输的有关规定。装卸粉散材料及有毒气散发的物品，应配戴必要的防护用品。工作前应认真检查所用工具是否完好可靠。不准超负荷使用。装卸时应做到轻装轻放，重不压轻，大不压小，堆放平稳，捆扎牢固。人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。
第一，注意自身安全，需要穿防护服，安全帽，安全鞋，护目镜等等该戴的戴全了。第二，需要知道这些危险货物特殊的卸货方式，从哪个入口装，如何装？卸料口在哪里，怎么卸？需要什么装卸货工具。第三，安全卸货，尽量避免货物外溅或者溢出等不规则操作。
二）、装载货物要到现场从事危险品运输的过程其实是检验驾驶员责任心的过程，从一开始工作就要细心。（三）、中速行车，精心驾驶运输危险品，责任重于泰山。
作业现场应有统一指挥，明确指挥信号，防止作业混乱及事故发生。装卸人员应遵守劳动纪律，服从指挥，非装卸人员不得现场逗留。 制定装卸设备的安全技术操作规程，由经过训练的专职人员操作，避免事故发生。 装卸危险品前，严格执行操作规程，检查装卸工具及设备。
严格遵守易燃、易爆及化学危险物品装卸运输的有关规定。装卸粉散材料及有毒气散发的物品，应配戴必要的防护用品。工作前应认真检查所用工具是否完好可靠。不准超负荷使用。装卸时应做到轻装轻放，重不压轻，大不压小，堆放平稳，捆扎牢固。人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。
驾驶员 不要疲劳驾驶。夏季昼长夜短，气温高，加上各种蚊虫滋扰，驾驶员休息不好，行车中易疲劳、瞌睡，精神涣散，给行车安全带来重大安全隐患。 遵守交通法规 按照核定吨位装载，不得超载运输、不同危化品不得混装。不得私自变更行驶路线。
装卸危险品应当在指定的车站、货栈、码头进行。在装卸大量的爆炸性、易燃性及放射性等烈性危险品前，站方、港方、应当会同公安消防、港监等安全监督部门，以及船、车方和货主等单位召开车（船）前会议，研究消防安全、保卫、装卸衔接等措施，确保装卸工作的顺利进行。
首先，禁止通过内河及其他封闭水域等航运渠道运输剧毒性易燃易爆危险品。这旨在减少对敏感水道的潜在危害，确保水域环境和沿岸居民的安全。其次，运输禁运以外的易燃易爆危险品时，必须委托具有易燃易爆危险品运输资质的水运企业进行。
运输石油的船舶应当特别注意防雷保护，避雷针头、防爆灯和白炽灯泡上不得涂漆。因为漆能起绝缘作用，不利于排除雷电，防爆灯和白炽灯泡表面温度高，漆皮会烤焦起火。1水泥船和木船不得运输石油 水泥船和木船因船体积较小，结构简陋，在航行中颠簸较大，容易渗漏。
装卸作业规程：装卸作业现场要远离热源，通风良好；电气设备应符合国家有关规定要求，严禁使用明火灯具照明，照明灯应具有防爆性能；易燃易爆货物的装卸场所要有防静电和避雷装置。 运输危险货物的车辆应按装卸作业的有关安全规定驶入装卸作业区，应停放在容易驶离作业现场的方位上，不准堵塞安全通道。
第一，注意自身安全，需要穿防护服，安全帽，安全鞋，护目镜等等该戴的戴全了。第二，需要知道这些危险货物特殊的卸货方式，从哪个入口装，如何装？卸料口在哪里，怎么卸？需要什么装卸货工具。第三，安全卸货，尽量避免货物外溅或者溢出等不规则操作。
装卸时，装卸物料要平稳、缓慢运行，防止泄漏，如发生泄漏满溢现象要及时消除。装卸易燃易爆品应接地排除静电，卸车时流速控制在3---5米/秒以下。在气温高的季节，要根据易燃易爆危险品的性质，采取降温措施后再行装卸。
危险化学品装卸运输人员应根据化学品的性质穿戴相应的防护装备，轻拿轻放，防止摔拖、重压和摩擦，确保包装容器不受损坏，并注意稳妥放置。 危险物品装卸前，应对运输工具进行必要的通风和清扫，确保无残留物质。对于剧毒物品的运输工具，卸载后必须彻底清洗干净。
运输装卸化学危险物品，应当遵守下列规定：（1）轻拿轻放，防止撞击、拖拉和倾倒。（2）碰撞、互相接触轻易引起燃烧、爆炸或造成其它危险的化学危险物品，以及化学性质或防护、灭火方法相互抵触的化学危险物品，不得违反配装限制和混合装运。
装卸搬运工作业安全常识有哪些？装卸搬运作业容易发生砸伤、碰伤、扭伤等伤害。搬运粉状货物还要注意防尘肺病。搬运易燃易爆、化学危险品还要注意预防火灾、爆炸事故。
1、整装危险品铁路运输的确认 危险品在装车前，应当根据所运危险品的危险特性，确认是可以配载、禁止配载还是隔离配载。 （1）确认能否运输主要是通过检查包装，看其是否符合所运输危险品的要求；包装的标志及编号与所运危险品是否相符等。
2、包装需符合国家危险物品运输规定，确保货物不损坏、不泄露、不污染环境。包装方式包括整装、散装或使用集装箱。1 整装货物的包装由甲方提供，须符合国家规定，确保货物安全。外包装应有清晰准确的标志和标签，含危险化学品标识。
3、包装应达到国家规定标准，采用整装、散装、集装箱等模式，确保运输过程中不损坏、不泄露、不污染环境。1 整装货物包装由甲方提供，需符合国家危险物品运输规定，确保货物安全，包装物回收应遵循相关规定。
4、零担货运可分为铁路货物运输、汽车零担运输。零担运输未来的发浮方向应该是行包运输和集装箱运输。特别是集装箱运输具有保证货物安全，简化货物包装、节省包装费用，便于实现装卸搬运机械化和开展联运等优点，因此，在办理零担运输的过程中，要积极向货主推荐集装箱运输，逐步实现零担运输向集装箱运输的转变。
5、要特别注意与港区，船公司以及有关的运输公司或铁路保持密切联系. 向港区集中时，应按照卸货港的先后和货物积载顺序发货，以便按先后次序装船。对出口大宗货物，可联系港区提前发货。有船边现装条件的货物，也可按照装船时间将货物直送港区船边现装，以节省进仓出仓手续和费用。
6、出口货物流程主要包括：报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。 报价 在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。