政府要鼓励和加强物流基础设施建设、信息基础设施建设，要扶持、引导物流企业、引进先进装备、改善物流设施，进而提高物流绩效和物流服务水平。第三，市场环境。
调度不当，缺乏对车辆状态的有效监控，造成空车无法承运，半载车辆未能满载，不得不远程调度，增加运营成本和时间。 多样化的装卸货地点、车种（如后挡板、盖子、牌照类型）以及众多限制（如过磅、用餐、装卸、交通、甲方限制），使得调度计划复杂，调度人员难以及时安排最合适的车辆，增加了运输成本。
物流产业发展中七大问题不可忽视。第一，物流必须“物尽其流”。第二，防止物流泡沫。第三，政府应肩负统筹的责任。第四，发展物流关键在于物流需求的开发。第五，正确理解和认识物流是“第三利润源泉”的提法。第六，物流产业的结构化必须与我国的发展水平相适应。
加强物流基础设施的建设，作好总体物流规划。不论是WTO的加入，还是电子商务的要求，我国建立现代物流体系已是必然趋势，而现代物流体系建立的前提是必须要有先进的物流基础设施。
物流业资产总量大，但分布分散，企业规模小，技术力量薄弱，管理落后，资产利用率不高，运营模式陈旧。物流配送社会化程度低，专业化发展趋势缓慢。它不能形成服务规模，也没有多少现代物流企业集团与各种经济成分共存。
我国物流配送的主要模式及存在的问题 自营配送模式：企业建立配送组织，为自身的生产经营提供物流服务。此模式要求企业具备一定的物流规模，但在实践中，由于种种原因，此模式难以满足日益增长的物流需求。 合作配送模式：多家企业共同创建配送组织，共享资源，提高配送效率。
配送业存在的问题的解决方法 ：各级政府部门应该采取措施积极推动物流配送的发展，把发展现代物流列入日程，把物流作为支柱产业，制定物流规划。各级政府部门应该采取措施在生活资料领域和生产资料领域造就不同类型的现代物流企业，包括运输和把仓储业通过改造变成物流企业。
其结果是从顾客订货到顾客交货之间存在漫长的时间、巨大的存货，以及太多的缺货。如果一位顾客向德国一家仓库寻求一种销售很快的商品，他会被告知该商品已经脱销，新的供应品要等几个月才能运到。与此同时，该商品却在威尔士的一家仓库中积压着。按平均计算，所有的生产线中16%的产品在零售店脱销。
确定调查题目，拟定调查提纲，准备向专家提供的资料（包括预测目的、期限、调查表以及填写方法等）。组成专家小组。按照课题所需要的知识范围，确定专家。专家人数的多少，可根据预测课题的大小和涉及面的宽窄而定，一般不超过20人。
参加BPR的成员们如果能够有效地利用现代的BPR工具，就可以更有效地对企业中的问题流程进行改造，将BPR的各个阶段的工作有机地协调起来。在BPR中可以用到的技术和方法有很多。下面介绍一些常用的手法。
与批发企业各自建立的配送中心对比，它的特点是物流设施的利用率高，成本低，服务范围广。 配送中心的种类很多，因此内部的结构和运作方式也不相同，一般来讲，中、小件品种规格复杂的货物，具有典型意义，所以配送中心的一般流程是以中、小件杂货配送为代表。
企业资源与ERP 厂房、生产线、加工设备、检测设备、运输工具等都是企业的硬件资源，人力、管理、信誉、融资能力、组织结构、员工的劳动热情等就是企业的软件资源。企业运行发展中，这些资源相互作用，形成企业进行生产活动、完成客户订单、创造社会财富、实现企业价值的基础，反映企业在竟争发展中的地位。