协会货物条款（A）、简称ICC（A）。（2）协会货物条款（B）、简称ICC（B）。（3）协会货物条款（C）、简称ICC（C）。（4）协会战争险条款（货物）（简称IWCC）。（5）协会罢工险条款（货物）（简称ISCC）。（6）恶意损害险（Malicious Damage Clause）。
中国的国际货物运输通常采用的是中国保险条款（CIC），这是一种国内广泛使用的保险框架。然而，国际保险市场普遍采用的条款是伦敦保险协会条款（ICC）。在1981年的新修订版中，原有的平安险、水渍险和一切险三大险种被重新定义为（A）、（B）、（C）三个类别。
FOB， CFR， CIF三种术语在国际贸易中广泛应用，但其涉及的风险和费用划分有所不同。首先，风险和费用划分界限问题。根据《国际贸易术语解释通则》，FOB术语以货物越过船舷为界，之后的风险和费用由买方承担。然而，实际作业中，装船是一个连续过程，难以在船舷划分责任。
国际运输保险种类有：一般主要的有平安险、水渍险、一切险三种。平安险简要来说就是单独海损不赔。承保被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的整批货物的全损。
1、运输契约订有“船舶碰撞互有过失责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
2、货物的进出口要履行报关手续，而且出口货物的种类、品质、规格、包装和商标也要符合相关国家各种相关规定，跨国货物运输和保险、国际结算和汇兑也增加了国际贸易的复杂性。
3、.一台电视机投保时市价和保险金额为5万元，发生保险事故时的市场价为2万元，保险人最多赔（）。A.5万元B.2万元C.3万元D.0.8万元正确答案：B1在人身保险承保中，保险人对被保险人的工作环境、职业、习惯、生活嗜好、经济状况以及社会地位进行调查了解的做法，称为（）。
1、您好！国际运输货物保险合同，条款主要包括：被保险人的姓名、被保险货物的品名、标记、数量及包装、保险金额、运输工具名称、开航日期及起讫地点、投保险别、投保日期及签章等。保险公司不同，合同条款也会有不同，不过大体都会包含以上的条款。
2、被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每一驳船所装的货物可视作一个整批。
3、国际海运中涉及FOB、CFR和CIF的保险条款主要围绕风险和费用的划分、船货衔接、装船通知、装卸费用负担以及象征性交货等核心议题。首先，FOB、CFR和CIF的划分界限为报过船舷，即买卖双方风险和费用责任的界限。然而，实际操作中，装船是一个连续过程，界限划分具有挑战性。
4、条款中国的国际货物运输保险使用的都是中国保险条款（CIC）。在国际保险市场上比较通用的保险条款是伦敦保险协会条款（ICC）。这一条款在1981年1月1日生效的新条款中作了比较重大的改革，将原来的平安险、水渍险和一切险的传统险别，分别改为（A）、（B）、（C）3种险别。
5、中国的国际货物运输通常采用的是中国保险条款（CIC），这是一种国内广泛使用的保险框架。然而，国际保险市场普遍采用的条款是伦敦保险协会条款（ICC）。在1981年的新修订版中，原有的平安险、水渍险和一切险三大险种被重新定义为（A）、（B）、（C）三个类别。
