1、衡阳全市常住人口中，每10万人中具有大学文化程度为8919人。全市常住人口中，居住在城镇的人口为360.64万人，占527%；居住在乡村的人口为3088万人，占473%。
2、早在公元1274年，文天祥路经衡阳，为其时歌舞戏曲之盛所感，写有《衡州上元记》，详细记载了那年他所见到的正月十五，衡阳人民“为百戏之舞”的盛况。具体说到衡阳湘剧的源起，则传说不一。
3、到 2003 年底，全区总人口为 25 万人，其中非农业人口 177615 人，占总人口的 63 % 。国土面积 227 平方公里。风土人情樟树是衡阳市的市树，在市区、郊区随处可见，其中不乏名樟。树龄最长的有黄茶岭街上的两株唐樟，至今已有一千多历史了。但最有名的当属矗立在衡阳火车站坪中间的一株明代种植的老樟树了。
4、方 言：衡阳话（市区及近郊）区 号：0734 代 号：43 04 邮 编：421000 人 口：7295万主城区：2008年底，市四个主城区户籍总人口为100万左右（非农业人口约95万），而因人员流动性大，市区实际常住居民人口已超过100万。全市：2008年底，全市总人口7295万人，比上年增长0.7%。
湖南省衡阳市衡东县1935年就有火车站了。衡山站，位于湖南省衡阳市衡东县新塘镇，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，建于1935年。上行距长沙站135公里，下行距广州站572公里。大浦街火车站位于湖南省衡东县大浦镇，建于1937年，目前为四等站，邮政编码为421411。
衡山站，位于中国湖南省衡阳市衡东县新塘镇，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，建于1935年。上行北距长沙站135公里，下行南距广州站572公里。清末至民国粤汉铁路（今京广铁路南段）兴建，衡山县内路段于1935年建成通车。
衡山站是三等站，火车站地址在湖南省衡东县新塘镇，车站建于1935年，隶属广州铁路集团公司管辖，有客运和货运服务。衡阳火车站一共有7个，上面已经介绍了三个，还有剩下的四个，分别是衡山西站、耒阳站、耒阳西站、祁东站。
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年5月27日。2022年5月27日，衡东县新塘区已经解除了疫情封闭的状态，火车站、汽车站和公交站等都已经陆续开放，但乘坐公共交通工具需要出示健康码以及核酸检测报告才可以。
您要问的是衡山县到衡山火车站要多久吗？1小时4分钟。根据查询百度地图得知：衡山位于湖南省衡阳市南岳区，衡山火车站位于中国湖南省衡阳市衡东县新塘镇，两地相距60.3公里，自驾需要1小时4分钟。
氮肥厂的袅袅炊烟，是衡南一中历史的见证，也是那一份别样的工业韵味。在这里，学生们不仅汲取知识的养分，更在岁月的痕迹中感受生活的酸甜苦辣。和平卤粉的醇厚滋味，犹如那校园食堂的一抹温暖，滋养着每一位学子的心灵。玉香老师的饭菜，不仅仅是日常的口粮，更是那份深深的人间烟火气，让人回味无穷。
1、城市旅游空间的甚本单元 1现光游慈点 是最基本的旅游空间单元，具有等级层次性.旅游城市都有一系列的观光点，些城市观光点比较分散它的不同组合形成不同的观光线；有有的比较集中，形成旅游中心地。
2、空间结构是指空间物体、区域或城市在空间上的组织形式和相互关系。
3、区域旅游的空间结构涉及内容复杂，区域旅游供给的五大空间影响要素：吸引物、交通、住宿、支持设施和基础设施。不同学科体系对空间结构存在不同的研究视角。
4、社区-旅游吸引物综合体（CAC）布局：是在旅游区中心布局一个社区服务中心，外围分散形成一批旅游吸引物的综合体。4） 三区结构布局：核心是受到严密保护的自然区，围绕它的是娱乐区，最外层是服务区。
5、城市的空间结构 城市功能分区——相同的城市用地类型发生集聚 （1）商业区：位于城市中心、交通干线两侧—交通便利，通信发达，人流量大；付租能力强。
6、城市内部空间结构是城市各种结构关系的空间载体理性抽象的表现。根据城市内部的多样结构关系，如经济结构、产业结构、社会结构、劳动结构、人口结构等。
1、站台设计为一个基本站台和一个中间站台，候车大厅位于站房中间，两侧则是设备控制中心和工作人员宿舍。衡山西站于2008年10月15日开始建设，2009年2月19日封顶，成为武广专线中第二个完成主体框架的站点，最终在2009年9月完成全部工程。衡山西站作为武广客运专线的重要组成部分，设计年客流量可达165万人次。
2、年，新中国统一安排兴建了京广铁路，同年11月，衡山县动员5万多民工修路；至1970年，衡东县内路线建成通车。站场规模截至当前，衡山火车站有站房（含2个候车室）16999平米，旅客站台。、货站台、货房面积17177平米、8004平米、3589平米，设5条股道2个站台。衡山火车站业务范围客运：办理旅客乘降。
3、衡山西站站房及站台雨棚均采用独立基础，主要为框架结构，夹层楼盖和屋盖采用预应力钢筋混凝土结构，屋面结构为平面钢桁架结构，站房主要分为地下一层和一层，局部设有夹层。站台设有一个基本站台和一个中间站台。
4、衡山西站候车大厅与站前环形道路和广场相衔接。车站建筑工程总投资为9300多万元。