①委托--出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托，将详细的发货人，收货人，通知人，货物品名，编码，件重尺，所定的箱型箱量，预期的船期都需要显示在提单上。
一站式服务：从揽货、订舱、托运、仓储、包装、集装箱拆箱、分拨中转及相关的短途运输，到报关、报检、保险等，琪邦国际提供一站式服务，让客户省心省力。专业团队：琪邦国际拥有一支由资深货代专家组成的团队，他们具备丰富的行业经验和专业知识，能够为客户提供定制化、精细化的物流解决方案。
二，如果是FOB，问一下客户指定的哪个货代，如果是CIF，你自己找货代订舱，告诉货代你大约哪天要出货，他会根据你的日期定船。三，如果是拼箱/整柜，你自己安排把货送到场站或是货代派车去提 四，货装好，统计好件重尺，场站的回箱单上要填。
货代公司的核心服务 货物运输组织：货代公司根据客户需求，选择合适的运输方式和路线，组织海运、空运、铁路运输或公路运输等多种方式，确保货物安全、准时到达目的地。报关报检服务：代表客户办理进出口货物的报关报检手续，确保货物能够顺利通过海关查验和审批，减少因手续不全或不合规导致的延误和损失。
你好，如果要退货，的确需要正本提单以及各个港口（国内的起运港）要求不同的一些单据和保函，所有资料备齐后送到船公司申请费用，船公司会将费用通知货代，货代会转达给你，付费后开始安排目的港的货物上船和退运的提单确认。由于各个港口的要求以及船公司的规定不同，需要提供的单据和保函会有不同。
现在你是危险品拼箱，目的港收费标准算是合理的。货物到达目的港如果因为客户不收货导致的费用，承运人首先是和收货人交涉，如果收货人不配合，承运人可以选择起诉收发货人中任何一方。你需要根据你货物的价值来判断你如何处理。
1、去一些点（日本、东南亚、欧洲）的海运拼箱运价是负的，也就是拼箱公司可以退钱给发货人，主要原因是目的港的拆箱费用及其他收费标准比较高，拼箱公司可以从目的港代理拿到比较多的返利，再以返利来补贴运价，所以运价就变成负的了。自己公司没有开拼箱的话，可以把货配给拼箱公司，从中赚一点运价差价。
2、到日本的货一般委托书上有这样字样，证明这票货走完后，你所订舱的船公司会返给你的钱，如果你经常询价的话就会发现有的船公司或货代给你报到日本的海运费是0，就是这个道理，不是说没有海运费而是说海运费是可以返的。
3、我是做酒店用品外贸的。你可以让他把海运费做免费之后把目的港收费算一下，发给你。这样做目的港的收货人会能接受一些，如果海运费起运港做免费了之后目的港收费还是很多钱的话你可以给货代说预付一部分的目的港费用。这样目的港的收费是很低很低的了，再要个目的港费用大概明细。
4、零和退说的是海运费。一般集装箱整箱的海运费只有日本航线会出现零或者退的情况，这是一种不正当竞争的结果。甚至焦点访谈也做过这个节目，说的就是上海港去日本的集装箱每个箱退200美金。其实当时这种情况在天津更加严重，都退到300美金了。
5、须看你的贸易方式，cif你们出海运费，fob，cfr收货人出海运费。到某些地方的拼箱是不要钱的，还有可能退钱给你们。你们交的可能是THC（港杂费）。
6、什么是海运拼箱，为什么海运拼箱运费为0 大多外贸货主可能都感到很奇怪，当你走一票货物，比方从上海港到日本或欧洲某个港口的时候，很多上海国际物流公司都告诉你拼箱是不收运费的，你是不是感到很惊奇。一定在想这当中是不是有些猫腻。其实这个是很正常的现象。听我慢慢分析。