大连市实施东北地区振兴战略，东港商务区作为核心，于2000年搬迁改造，老港区的功能转移至大连湾等地，形成专业化核心港区。新规划的东港商务区定位为商务基地、金融中心、信息枢纽等，总用地6平方公里，建设规模达1200万平方米，其中2平方公里为填海区。
大连港东部地区即将搬迁。为加快建设东北亚国际航运中心，根据新的城市战略发展规划，大连市委、市政府决定对大连港东部地区实施搬迁改造，将城市的CBD向东部地区延伸和扩展。大连港由此获得了又一次腾飞，大连市则获得了一块主城区的黄金用地。
这一方案充分考虑了新机场的噪音和净空需求，巧妙地结合大连的山海资源与地域文化，保护海洋、岸线和山林，采用弧线形离岸式填海，既美化了滨海岸线，又新增了30多公里的亲水岸线，体现了山海共生、城市发展与生态保护和谐共存的理念。
个。根据查询大连人民政府官网信息显示，截止至2023年8月25号，大连市设有两个中央商务区，一个是西岗区的西岗CBD，一个是甘井子区的甘井子CBD。
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广州白云国际机场物流园：位于广州市白云区，依托广州白云国际机场的航空优势，该物流园主要提供航空物流、仓储配送、货运代理等服务。作为广州及周边地区的重要物流节点，广州白云国际机场物流园与国内外多个主要城市有着紧密的物流联系。广州南沙物流园：位于广州市南沙区，是广州市重要的港口物流园区之一。
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广州南沙物流园区 位置：位于广州市南部，南沙区核心地带。功能：该物流园区主要承担国际物流中转功能，是连接海路和陆路的重要物流节点。 广州白云物流园区 位置：地处广州市白云区，交通便利，有多条高速公路和铁路交汇。
城市之星物流园位于广州市白云区。城市之星物流园作为一个重要的物流枢纽，为广州市及周边地区的货物运输提供了极大的便利。其所在的白云区，是广州市的一个主要城区，以其众多的物流园区和批发市场而闻名。白云区地理位置优越，交通网络发达，为物流行业的发展提供了得天独厚的条件。
《大庆市西城区分区性总体规划（2010-2020年）》的任务就是在城市总体规划的指导下，对西城区的职能、发展目标、发展规模、空间布局、土地使用以及各项建设做出综合部署，保证合理有序地建设一个“生态、自然、现代、宜居”的高科技现代化中心城区。
月24日，记者从铁路大庆车务段获悉，5年来，大庆西站、大庆东站和杜尔伯特站3个高铁站累计运送旅客3520万人次，日均达到9万人次。
西南经济圈；以川渝城市群为核心的西南经济圈。
西北机场群，强化西安、乌鲁木齐机场区域枢纽功能，满足关中－天水经济区和新疆地区快速发展需要。培育乌鲁木齐机场面向西亚、中亚地区的门户功能。提升兰州、银川、西宁等机场的骨干功能。加快将库尔勒、喀什机场发展成为南疆主要机场，发展玉树等支线机场，新增石河子等支线机场。
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